要拯救越野车迷的“山猫”归来了!全新帕杰罗炫酷登场
在听到2021年广汽三菱停产的消息时,汽车界仿佛天上掉下了一颗巨大的橙色宇宙石头,让人心里咯噔一下。三菱,这个曾在我们的心中翩翩起舞的日系品牌,似乎在合资市场上逐渐淡出了舞台。然而,别急!即使合资车型走了,但以“山猫”自豪的三菱帕杰罗依然伫立在越野车迷的心中,像一只坚韧不拔的斗士。这款硬派越野车在经历了长达20年的沉寂后,终于忍不住要换装升级,给我们带来了全新一代的惊喜!
那么,全新的帕杰罗到底长啥样呢?跟我一起从一组海外实拍照里偷个懒,看看吧!首先,瞧瞧它那颠覆性的外观,新一代的帕杰罗就像是顶着“超猛浩克”光环的时尚模特,车头傲然挺立,气场十足。无边界的进气格栅像是它张开的“嘴巴”,高昂着头,向全宇宙宣告:“我来了!”竖向的头灯就如同两只警惕的眼睛,随时准备捕捉四周的动静。且看那隆起的发动机盖,简直一副勇猛的肌肉男形象,不信你看看!
转到侧面,帕杰罗的腰身线条如流动的河水,既柔美又不失力量感。粗壮的C柱宛如它的铠甲,给它增添了几分硬派的气息。而那双色彩分明的车顶和前后黑色轮眉,仿佛在说:“我可是时尚与硬汉的完美结合哦!” 大发888体育官方网站
至于车尾,简直就是设计师的小心思满满!虽然尾灯并不是“贯穿式”的,但它们被一个熏黑的饰条串联在一起,形成了“T”形的独特造型,真是个小机灵鬼,既呼应了车头又提升了辨识度。
打开车门,欢迎来到全新的驾乘世界!帕杰罗的内饰处处透露着“我就是潮流”的气息,传统物理按键基本被放逐到历史的沙滩上,取而代之的是那块大尺寸悬浮式智联屏,仿佛是它的“脸庞”,一触即发。而且别忘了它那经典的三联表——即使被移到了中控屏里,依然能实时显示海拔、方向、温度等越野信息,简直就是个爱冒险的小伙伴。
说到空间,全新帕杰罗在长宽高(4920/1925/1910mm)和轴距(2870mm)完全没有寒颤,显然要给我们更为舒适的七座布局,乘坐空间也是宽敞得像云朵。 大发888体育官方网站
至于动力系统,原来那颗3.0L V6自然吸气的老朋友被一台2.4T四缸的双涡轮柴油发动机取而代之,时光荏苒,换上新装备的帕杰罗依然给力,150kW的最大功率和480N·m的最大扭矩,妥妥的实力担当。还有那SAWC超级全轮控制系统,七种驾驶模式像是变魔术一样随意切换,让你在各种地形上都能体验到开车的乐趣。
那么,各位越野迷,假如全新一代“山猫”帕杰罗继续以进口形式进入市场,你会考虑带它回家吗?我可是已经想象到风驰电掣的畅快感了,你呢?